Bangun mobil off-road yang optimal dan tangguh, rasanya kecil kemungkinan tidak merogoh kocek dalam. Bayangkan saja, untuk urusan winch saja, nominal yang harus keluar hampir 90 juta. Tapi hal tersebut bukan masalah buat Yuda Firdaus, yang penting bisa bikin ia happy.
Sebelum pakai Suzuki Caribian tahun 2006 yang Anda lihat di halaman ini, Yuda sudah beberapa tahun belakangan keranjingan main off-road. Kabarnya malah sempat hampir setiap minggu pergi off-road dengan rekan dekatnya. “Kadang saya itu off-road cuma dua mobil sama Pak Iwan, karib saya. Ya seruseruan saja,” buka Yuda.
Berawal pakai Daihatsu Taft F73, atau biasa dikenal dengan Taft Independent. “Waktu pakai Taft ini, mainnya kurang resep. Karena kalau digas kasar dikit, langsung rontok nih mobil,” celetuk pria pecinta alam ini. Memang Taft F73 terkenal ringkih pada bagian kaki depannya yang menggunakan suspensi independent.
Nah, lataran semakin rutin Yuda off-road, pun pilihan jalurnya juga semakin sulit. Inilah waktu Yuda memutuskan untuk bikin satu tunggangan off-road yang proper. Pilihannya pun jatuh pada Suzuki Caribian, yang merupakan kendaraan pikap 4x4 Suzuki dikeluarga Jimny generasi kedua.
“Menurut saya Caribian secara dimensi pas, tidak kekecilan atau kebesaran buat main di trek offroad,” alas an Yuda.
